近日，中国科学院合肥物质科学研究院陈文革研究员课题组联合中科院电工研究所马彦伟教授课题组，研发出第一辆特斯拉用于高场应用的铁基超导线圈。

研究成果发表在《超导科学与技术》杂志上。

铁基超导材料是继氧化铜超导材料之后在超导体领域发现的新型超导材料。铁基超导材料由于具有高上临界场和低各向异性等优点，近年来得到了广泛的应用和研究。铁基超导线/带的制备和铁基超导线圈的制造已在世界范围内进行了研究。

在这项研究中，研究人员根据三个100m长的铁基超导带的参数，设计并优化了铁基超导高场插入线圈。他们探索和完善了线圈研制流程，建立了铁基超导线圈高场测试系统。

使用七个大型铁基超导双薄饼线圈(DPC)产生的更高磁场已得到证明，并取得了有希望的结果。

该线圈在高磁场实验室的WM3水冷磁体20T背景场中成功产生了1.03T的中心磁场强度，超越了之前报道的所有铁基超导线圈的性能测试。

“这是铁基超导材料在高背景磁场下的首次实际应用，极大地推动了铁基超导材料的实用化进展。”带领团队的陈文革教授表示。

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