轻描淡写地说，中国电动初创公司小鹏汽车2023年开局不佳。其2023年上半年销量下降了40%，但这并不意味着它放弃了希望。事实上，恰恰相反，因为它对今年剩余时间持乐观态度。

继推出与特斯拉ModelY竞争的新款G6跨界车后，小鹏汽车总裁顾布莱恩(BrianGu)最近对媒体表示，这应该有助于将该品牌第三季度的月销量提高到15,000辆，几乎翻了一番5月和6月的销量高达20,000套，最后一个季度高达20,000套。

顾最近在接受路透社采访时表示，小鹏汽车已收到“大量”G6订单。虽然他没有具体说明具体数字，但我们确实知道今年早些时候当地预售的前72小时内就收到了约25,000个订单。价格起价为209,900元人民币(约29,000美元)，最高价为276,900元人民币(约38,180美元)。

今年前5个月，小鹏汽车的销量仅为32,815辆。对于一家曾经被视为特斯拉最佳竞争对手之一的公司来说，这一数字远远落后于这家美国汽车制造商同期在中国销售的219,893辆汽车。今年前五个月销售额大幅下降39.8%，导致收入下降45.9%，而净亏损则扩大37.6%。

小鹏汽车将于本月开始向客户交付G6。它还宣传该车的先进驾驶员辅助系统，其中包括与特斯拉在主要城市道路上的全自动驾驶套件类似的功能。该汽车制造商声称，该系统是中国起价25万元(34,000美元)或以下的电动汽车中最先进的。

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