红牛车队知道如何制造汽车，正如其堆满的奖杯柜所显示的那样。然而，到目前为止，它只生产过一种：F1赛车。今年我们将看到它首次尝试超级跑车是什么样子。

红牛RB17不是F1赛车，也不是公路车，它于2022年首次发布。它被宣传为一款无限制的赛道专用超级跑车，由F1传奇人物阿德里安·纽维(AdrianNewey)设计，将产生1,233马力(919kW/1,250PS)，并将采用混合动力技术。

不幸的是，这辆车的许多其他重要细节仍然是个秘密。然而，在最近接受天空体育采访时，红牛F1车队领队克里斯蒂安·霍纳表示，今年当赛车全面亮相时，我们将了解更多信息。

虽然我们热切地等待有关该车的更多官方信息，但有报道称，其令人难以置信的动力将由未透露姓名的第三方制造的双涡轮增压V8发动机产生。它将得到F1风格的能量回收系统的协助，为驾驶员提供扭矩填充。

纽维此前表示，他的目标是将整备质量控制在1,984磅(900公斤)，这将是一个令人印象深刻的壮举。这使得它比阿斯顿·马丁ValkyrieAMRPro更轻，后者也是根据他的意见设计的。然而，这仍然比GordonMurrayAutomotiveT.50重约48公斤。

感谢设计师对汽车的精心设计，您可以确信它能够熟练地利用空气。有趣的是，有报道称它将利用地面效应，这是红牛车队比其F1竞争对手更精通的空气动力学原理，真正展示了纽维的天才。

红牛计划以每年15辆的速度生产总计50辆RB17，并于2025年开始交付。据估计，买家将花费500万英镑(按当前汇率计算为6.37百万美元)才能买到一辆。然而，应该预先警告他们，即使支付了那么多钱，他们也无法在公共道路上驾驶它，因为这是一辆仅限赛道的超级跑车。

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