去年，阿斯顿·马丁暗示重新设计的Vantage将于2024年初亮相。我们现在已经有了一个明确的日期，该模型定于2月12日首次亮相。

该公司对细节保密，但他们启动了一场预告活动，暗示该车是“为真正的驾驶员设计的”。

正如该汽车制造商所解释的那样，“一旦你坐上驾驶座，你就必须了解你的车。正是这种联系让您达到极限。你们不再是两个独立的事物。你们都在互相回应，并且完全说着同一种语言。”

虽然阿斯顿·马丁在具体细节上讳莫如深，但间谍摄影师已经拍下了这款轿跑车和敞篷跑车的模型。它追随DB12的脚步，采用熟悉的设计，并进行了一些适度的更新。

话虽如此，重新设计的Vantage将具有更传统的美感，这要归功于修改后的格栅，两侧是更大的前灯。它们将由一个新的引擎盖和一个看起来更加曲线美的前保险杠连接起来。其余设计大部分沿用下来，但该车型显然将配备一个通风后保险杠，与限量版V12Vantage上的保险杠相呼应。

间谍摄影师还没有仔细观察过内部结构，但如果该模型从DB12中汲取灵感，我们也不会感到惊讶。因此，得益于精简的开关设备和更大的信息娱乐系统，机舱可以实现现代化。我们还可以期待更高质量的材料和对细节的更多关注。

关于该发动机的了解较少，但目前的车型配备双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生503马力(375千瓦/510马力)和505磅英尺(685牛米)的扭矩。它使轿跑车能够在3.6秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，然后达到195英里/小时(314公里/小时)的最高时速。

我们可以预期输出会攀升，因为VantageF1版拥有527马力(535马力)，而2024年梅赛德斯-AMGGT63则拥有577马力(430千瓦/585马力)和590磅英尺(799牛米)的扭矩。

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