电动校车制造商蓝鸟获得了其历史上来自学区的最大单笔电动校车订单。洛杉矶联合学区(LAUSD)通过当地蓝鸟经销商AZBusSales,Inc.订购了180辆电动零排放校车。

这项史无前例的命令将帮助学区将几个车站中的第一个转变为100%电动学生交通，推进其减少有害温室气体排放同时提高运营效率的宏伟目标。

洛杉矶联合学区的车队已运营26辆蓝鸟电动校车。展望未来，这家校车制造商将提供30辆Vision和150辆全美最先进的电动巴士，以显着扩大各学区的零排放校车车队。洛杉矶联合学区预计将于2024年10月交付第一批公交车，并于2025年初完成订单。

两款车型一次充电的续航里程可达130英里。根据洛杉矶联合学区未来的充电基础设施，公交车可能需要三到八个小时才能充满电。

“洛杉矶统一站很高兴能够实现太阳谷巴士场校车的电气化，”洛杉矶统一站负责人阿尔贝托·M·卡瓦略(AlbertoM.Carvalho)说道。“我们必须全力致力于创建一个可持续发展的模式，使我们的学生、学校社区和子孙后代受益。”

“蓝鸟被公认为全电动校车的技术领导者和创新者。我们很高兴能够为全美第二大的洛杉矶联合学区提供安全、可靠、最重要的是清洁的学生交通。”蓝鸟公司首席执行官PhilHorlock说道。“美国各地对低排放和零排放校车的需求仍然强劲。蓝鸟将继续满足并超越我们客户的期望。”

蓝鸟电动公交车标配车辆到电网(V2G)功能。这种双向充电技术将使洛杉矶联合学区能够将校车电池中存储的多余能量出售给电力公司以获取利润。此外，V2G计划有助于平衡电网需求并提高电网弹性。

AZBusSales总裁兼首席执行官约翰·兰德赫尔(JohnLandherr)表示：“洛杉矶联合学区致力于实现全电动未来，并为其他学区提供了如何实现这种规模转型的典范，从而实现了巨大的飞跃。”“多年来，我们很自豪能够帮助洛杉矶联合学区从柴油公交车过渡到替代燃料CNG和丙烷公交车，作为全国第一大电动校车经销商，我们的团队现在有能力为该地区各级提供支持电动汽车转型。”

蓝鸟最近庆祝了其第1500辆电动校车的里程碑式交付，这也是行业第一。该公司的零排放车辆目前在美国41个州运营。随着各地区越来越多地转向清洁学生交通，蓝鸟投入巨资扩大其电动校车产能。这家巴士制造商开设了电动汽车(EV)建造中心，从长远来看，蓝鸟每年将建造多达5,000辆电动校车。

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