丰田刚刚结束了在日本推出其扩展(有点复杂且名称混乱)皇冠系列的工作，该系列具有一系列车身风格，包括面向美国的轿车式和旅行车式(Signia)跨界车以及SUV以及不会在北美海岸增光添彩的轿车。

尽管目前的阵容缺乏高性能变体，但汽车界流传的传言表明，即将开发一款充满活力的CrownCrossover，并得到了GazooRacing(GR)部门的认可。

虽然不那么极端的GRSport内饰听起来更适合皇冠的悠闲性格，但有日本媒体报道称，丰田正在开发一款成熟的GR车型，该车型有可能成为首款产品阵容包含自充电混合动力系统。

由于没有第一代GRCrown的谍照或官方预告片，我们只能猜测它的外观。我们的独家渲染设想了一款降低版的跨界车，配备一组坚固的新型合金轮毂和相当激进的车身套件。

它采用了更明显的前后保险杠、加大的进气口和与车身同色的塑料覆层，类似于雅力士和卡罗拉等其他GR车型。这种运动型改造有效地将皇冠从跨界车转变为外观更时尚的溜背式轿车。

进入内部，丰田设计师可能会选择深色主题，红色缝线与黑色内饰形成鲜明对比。可以肯定的是，前排座椅将得到大力支撑，并且客舱各处将添加GR标志。

根据Japan'sBestCar获得的信息，丰田GRCrown将配备更强大的AWD混合动力系统。据报道，这将包括涡轮增压2.4升汽油发动机的升级版，输出功率为296马力(221千瓦/300马力)，比标准型号的268马力(200千瓦/272马力)有所增加。在保留双电动机、电池和eCVT变速箱的情况下，组合输出有可能达到甚至超过375马力(280千瓦/380马力)大关。就上下文而言，配备可选HybridMax动力系统的CrownCrossoverRS目前可输出344马力(257kW/349PS)。

比增加动力更重要的是据说丰田GR工程师所追求的底盘增强。其中包括改进的悬架配置、额外的支撑、增强的制动器和更灵敏的转向，所有这些都旨在提升皇冠跨界车的操控性和整体驾驶乐趣。这种GR处理方式有可能扩展到更广泛的Crown系列，其中Purosangue风格的CrownSportSUV成为一个有前途的候选者。

即将推出吗?

据传，丰田GRCrownCrossover预计最早将于2024年夏季首次亮相，在日本本土市场的预计售价为7-750万日元(按当前汇率计算约为47,000美元-51,000美元)。虽然皇冠也在北美上市，但我们只能希望丰田考虑将这款更热门的混合动力车型引入美国，尽管目前这仍然是一个猜测。

GR品牌的车型并不是CrownCrossover系列中唯一的传闻。丰田首席工程师最近暗示，受2023年展示的CrownOutdoorConcept启发，可能会推出更坚固的版本。

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