福特Edge正盯着深渊的边缘，UniforLocal707透露它的死亡即将来临。工厂主席MarcBrennan在会员更新中表示，最后一辆Edge计划于4月26日生产。这将标志着一个时代的结束，因为这款跨界车在2006年北美国际车展上推出，并取得了一定的成功。

BlueOval在其生产的第一个全年销量中在美国售出了130,125辆，并且在其生命周期的大部分时间里销量都徘徊在这个数字附近。然而，在COVID-19大流行之后，销量下降，并且由于福特的电气化推动，该车型在北美被淘汰。

谈到这一点，布伦南表示，奥克维尔转型为电动汽车中心的细节仍在敲定中。这项工作已经进行了一段时间，福特和Unifor达成协议，将于2020年拯救该工厂。

当时，UniforNational总裁杰里·迪亚斯(JerryDias)表示，根据该协议，福特将投资19.5亿加元(14.5亿美元)在该工厂生产五款新型电动汽车。第一辆预计于2025年抵达，最后一辆将于2028年投入生产。

2023年，福特正式宣布计划将该设施改造成奥克维尔电动汽车综合体。该汽车制造商透露，他们将于2024年第二季度开始对工厂进行重组和现代化改造，作为“为2025年开始生产下一代电动汽车做准备”努力的一部分。

这是一项艰巨的任务，因为我们正在对占地487英亩的场地进行彻底重新设计和精简。除了车身、油漆和装配大楼外，还将建设一座占地407,000平方英尺的全新电池工厂，该工厂将使用来自肯塔基州BlueOvalSK电池园区的组件。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：