新的一年即将来临，宝马计划在未来几个月对其产品阵容进行四项更新。这些更新包括i5和5系列产品线中新型号的推出。

2025BMWi5xDrive40将于三月投产

当宝马推出5系的全电动版本i5时，它展示了一款名为i5eDrive40的单电机入门级车型，以及一款配备两个电机的高性能车型i5M60。3月份，它将通过i5xDrive40来平分这些型号之间的差异。

i5系列的新成员将在前轴和后轴上配备一对电机，共同提供389马力(290kW/394PS)和435磅英尺(590牛米)的扭矩。这比基础版i5eDrive40多了54匹马力(40千瓦/55马力)，比i5M60少了约200马力(149千瓦/203马力)。

得益于其双电机，i5xDrive40将能够在短短5.2秒内达到60英里/小时(96公里/小时)。这比单电机型号快了半秒，比最高性能型号慢了1.5秒。

宝马尚未透露这款新车型一次充电能够行驶多远，但我们预计它的续航里程将介于i5M60的256英里(412公里)和i5eDrive40的295英里(475公里)之间。)的范围。该汽车制造商确实表示，该车型将配备84.3kWh电池组，可以在直流快速充电站以高达205kW的速度充电，这意味着它可以在短短30分钟内从10%充电到80%充电状态。

宝马表示，i5xDrive40将于3月份投入生产，起价为71.09美元，其中包括995美元的目的地费用。

今年晚些时候，宝马将开始生产新款5系的插电式混合动力车型550exDrivePHEV。其动力系统将基于3.0升涡轮增压直列六缸发动机，电动机将隐藏在其八速Steptronic变速箱内。它们总共将产生483马力(360千瓦/490马力)和516磅英尺(700牛米)的扭矩。

该动力将传送至所有四个车轮，使轿车在短短4.0秒内即可达到60英里/小时(96公里/小时)，最高时速可达155英里/小时(250公里/小时)。宝马此前曾表示，预计该车型每次充电能够行驶约30英里(48公里)，仅靠电力即可达到87英里/小时(140公里/小时)的最高时速。

宝马表示，将在7月份临近量产时提供更多有关定价的信息、更精确的续航里程估算以及其他细节。

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