大众汽车的最新合资企业ScoutMotors正准备推出电动皮卡和SUV，以实现电动化，向20世纪60年代至1980年代备受尊崇的InternationalHarvesterScout致敬。

尽管这些型号的名称尚未公开，但最近的商标申请，包括Scout80、Scout800、ScoutII、Terra、Traveler和SuperScout，表明了许多可能性。渴望了解更多信息?我们对这款SUV进行了图文并茂的观察，并探索了我们迄今为止所知道的一切。

ScoutSUV由前Stellantis设计师ChrisBenjamin领导，拥有独特的四四方方的轮廓。它体现了经典Scout模型的稳健姿态，具有最小的悬垂和令人印象深刻的接近和离开角度。

皮卡和SUV共用相同的前端，具有轮廓分明的发动机盖凹痕、保险杠上的塑料覆层和泵气轮拱。发光格栅与LED头灯无缝融合，宽敞的五门温室具有浮动屋顶效果，是对路虎揽胜和RivianSUV竞争对手的美学致敬。

与大众汽车的同类产品不同，ScoutSUV和皮卡将采用新的越野架构。该平台的设计考虑到了多功能性，最终可能会服务于大众集团内的其他品牌，例如奥迪及其传闻中的G级竞争对手。

官方动力系统细节尚未透露，但我们有充分的证据表明它将采用双电机、全轮驱动设置，而三电机布置仍然是一个合理的选择。

基础型号预计将提供约300马力的动力，由800伏架构和大型锂离子电池组驱动。预计续航里程为350至400英里。未来的更新可能会转向固态电池化学，大众与电池开发商QuantumScape的合作已经取得了有希望的测试结果。

大众汽车聘请了奥地利汽车制造商麦格纳斯太尔的专业知识来开发ScoutSUV和皮卡。麦格纳以生产梅赛德斯G级和电动捷豹I-Pace等坚固耐用的车辆而闻名。

这些电动汽车将在南卡罗来纳州哥伦比亚郊外一座耗资20亿美元的新制造工厂生产，该工厂拥有4,000名员工。该工厂的最大生产能力为每年200,000件。

ScoutSUV定位为一款名副其实的越野车，可与福特Bronco、RivianR1S、路虎卫士、梅赛德斯-奔驰G级和吉普牧马人等老牌竞争对手竞争。

这款SUV和皮卡将于今年夏天正式发布，并于明年开始销售。不幸的是，对于澳大利亚、英国和新西兰等右舵驾驶市场来说，Scout将主要面向美国市场。

您会选择Scout而不是Bronco或Wrangler吗?我们很想听听您在下面的评论中的想法。

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