很少有品牌能像林肯那样受到欢迎或错过，但该公司在2004年北美国际汽车展上推出MarkX概念车后，将其从公园中击败。

这一概念融合了卓越与怀旧，令人陶醉，取得了巨大成功，为这个陷入困境的品牌带来了一些急需的轰动，该品牌最近在Blackwood上遭遇了尴尬的挫折。

该概念车旨在纪念该品牌的鼎盛时期，配备了抛光铝制蛋箱格栅，两侧是HID车头灯和经典的引擎盖装饰。设计师还为汽车设计了简单而优雅的车身以及抛光的铝制门把手，推动时会弹出。

它们由19英寸车轮和带有LED尾灯的“船尾”后端连接在一起。虽然后者如今很常见，但林肯最初吹嘘LED能够“比传统灯泡快近200毫秒发光”。

真正的致命一击是该概念车的可伸缩硬顶，其特点是玻璃屋顶。这在当时是非常酷的事情，车顶可以在30秒内降低到皮革衬里的行李箱中。

LimeSorbet车舱内延续了高档风格，采用白色装饰和抛光铝制装饰。其他亮点包括手表式仪表和7英寸信息娱乐系统，该系统似乎属于“假装直到成功”类型，因为它显示该车位于圆石滩高尔夫球场的第8洞附近。

该概念车基于不幸的福特雷鸟，配备3.9升V8发动机，可输出280马力(209千瓦/284马力)和286磅英尺(387牛米)的扭矩。它连接到五速自动变速器，向后轮传送动力。

更多信息：包括MK9和MarkX在内的林肯概念车即将拍卖

虽然这个概念最初在底特律首次亮相已经过去了20年，但它预计将于3月份在Mecum拍卖。没有拍卖估价，但该车过去曾多次易手，成交价分别为101,750美元和129,250美元。

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