材料科学、先进的安全技术和自然灾害都在本田最近的召回中发挥了作用，此次召回影响了多达750,144辆汽车。这些因素都导致了制造缺陷，可能导致本田和讴歌汽车的安全气囊在碰撞中展开，即使它们不应该展开。

尽管安全气囊是重要的安全设备，但在某些情况下，即使发生事故，例如前排座椅上有小孩时，也不应打开安全气囊。现代车辆依靠传感器来确定安全气囊何时应该或不应该爆炸，而这些传感器依赖于电路板。它们是本田此次召回的核心特定部件。

据称，生产印刷电路板的公司的供应商遭受了自然灾害，影响了生产。结果，电路板制造商转向另一家公司来制造该部件的基材。

不幸的是，该材料没有得到充分验证，这是一个问题。本田表示，电路板可能会受到额外的压力，这可能会导致电容器破裂，导致内部短路，并最终导致安全气囊展开不正确的可能性。

好消息是，SRS警告灯可以提醒客户存在问题。此外，乘客安全气囊指示灯在应该打开时可能会保持关闭状态。这些早期预警信号可以解释为什么本田知道与此问题相关的3,834起保修索赔，但迄今为止尚未收到因此造成的伤害或死亡报告。

总的来说，有问题的电路板已出现在2020年至2022车型年的16款不同车型中(如下所列)。作为此次召回的一部分，本田和讴歌车辆都必须进行修复。

该汽车制造商计划从3月18日开始联系车主，要求他们将车辆退还给授权经销商。在那里，技术人员将用一个无缺陷的部件替换座椅重量传感器，该部件使用由本田最初验证的材料制成的印刷电路板。

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