Rivian正在削减其位于伊利诺伊州诺默尔的制造工厂的三班制之一，但相信仅用两班制仍然能够实现其生产目标。

今年早些时候，这家电动汽车初创公司表示，预计在2024年生产57,000辆汽车，与2023年生产的数量相同。虽然有些人会对其产量不会增长感到失望，但Rivian表示，它已经提高了工厂的效率，因此为什么它不再需要第三班。

Rivian企业传播高级经理KelliFelki在向25News发表的一份声明中表示，“所有小时工都将在两个可用轮班中的一个轮班中获得工作，因为我们将增加每个轮班的产能。”该工厂约有8,000名员工，其中大多数是小时工。虽然尚不清楚他们的工资是否会发生变化，但他们将保留全职职位。

Felki补充说，Rivian“让小时工有机会提供有关轮班模式的反馈并提交自己的轮班偏好。我们根据任期、偏好和运营需求来分配轮班。”

Rivian将在4月份从计划停工恢复后进行轮班调整，此前该公司将R1生产“转变”为“整合新的工程设计变更，我们预计这将显着降低我们的成本”。两班倒将昼夜运行。

该公司一直只实行单班制，直到2022年秋季增加了第二班制。随后于2023年6月增加了第三个班次。

此次生产变更恰逢该品牌发布新款RivianR2的重要时刻。这款新车型比当前的R1T和R1S更小，预计将于2026年上市，起价为45,000美元，续航里程可达330英里(531公里)。

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