中国汽车工业有一些积极的扩张计划，这些计划不仅仅依赖于增加母国的出口。像奇瑞这样的品牌需要的是在包括欧洲在内的目的地市场建立生产基地，这对于菲亚特这样的老牌西方汽车制造商来说无疑是令人担忧的消息。

据报道，奇瑞正在与意大利政府就这家中国汽车制造商在该国建设汽车工厂进行谈判。虽然意大利立法者显然热衷于照顾当地Stellantis旗下品牌(如菲亚特和阿尔法罗密欧)的利益，但它也有意将国家的汽车产量从2023年的不到80万辆提高到约130万辆。

路透社称，政府已经与Stellantis进行了讨论，讨论到本十年末将产量提高到100,000辆左右，这是自2017年以来从未实现过的目标，但意大利需要在其名单中增加另一家汽车制造商，以生产30万辆每年都有更多的车辆。

工业部长阿道夫·乌尔索(AdolphUrso)已经公开表示，意大利此前已与特斯拉和三家中国汽车制造商就在该国开展业务进行了谈判，消息人士称这些制造商包括长城汽车和比亚迪。但比亚迪已经确认了在匈牙利建厂的计划，现在人们相信奇瑞已成为最有可能签署在意大利建厂协议的品牌。

尽管东欧的低成本对中国汽车制造商来说似乎很有吸引力，但意大利悠久的汽车制造历史应该意味着奇瑞可以获得现成的具有相关经验的工人。路透社的消息人士表示，在电动汽车销量仍然相对较低的意大利或西班牙建立基地将非常适合奇瑞的计划，即提供包括内燃机汽车、混合动力汽车以及全电动汽车在内的多种车型。汽车。该汽车制造商还计划在英国建厂。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：