Genesis刚刚揭开了两个概念的面纱，这两个概念不仅展示了该品牌的演变，还预示着其未来的方向。Neolun概念车暗示着一款高端豪华SUV，配有客车门、旋转座椅和辐射加热系统，可与宝马X7、梅赛德斯GLS和凯迪拉克Escalade相媲美。另一方面，新款GV60Magma为类似于宝马M和梅赛德斯AMG的新性能品牌奠定了基础。

Genesis甚至表示，这些汽车代表了“该品牌发展的一个重要里程碑”。Neolun是一款全尺寸电动SUV，在其金属板上做了一些改进。例如，它取消了B柱。这样可以打开客舱，并可以通过后铰链式客车门或前门轻松进入。

车门装饰、地板、仪表板和座椅靠背中的辐射加热元件让人想起韩国家庭中的“暖炕”辐射加热系统。此外，前排座椅可以旋转，以实现机舱内的公共体验。可调节的显示屏从后座车顶内衬展开，其方式听起来类似于宝马的后座显示屏。

不要认为这只是一些奇特的功能，也永远不会投入生产。虽然我们预计旋转座椅不会在美国通过测试，但Genesis表示“无B柱”客车车门的生产是可行的。后座娱乐系统显然是合理的，加热系统也是如此。

除了Neolun概念之外，Genesis还推出了GV60Magma，它指向了一个全新的装饰水平。Magma性能计划最终将覆盖该系列中的所有型号。GV60似乎只是一个开始，它配备了“改进的电池和电机技术”。

最重要的是，它具有独特的外部细节、独特的悬架调校以及对热力学的考虑。它比普通GV60更宽、更低，进气有助于电池冷却。内饰受益于斗式座椅、皮革内饰和双菱形缝线。

GV60Magma与G80MagmaSpecial一起推出，这是“G80的增强版，具有改进的驾驶性能”。有趣的是，Genesis对于这一新的性能计划在GV60和G80中提供的动力和性能到底有多少保持沉默。

有趣的是，Genesis也将之前发布的XGranBerlinettaConcept也带到了聚会上。也许这是对它可能真正将狂野跑车概念投入生产的想法的认可。我们只能希望。

我们将在本周的纽约车展上更好地了解所有这些概念。

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