越野型SUV是一种热门商品，但日产汽车一直在观望。虽然该公司确实提供了稍微更坚固的PathfinderRockCreek，但它与前身的车身框架或旧的Xterra相比还是无法相提并论。

后一种车型重新出现在新闻中，日产美洲高级副总裁兼首席规划官PonzPandikuthira最近暗示可能会复兴。Pandikuthira在接受Autoblog采访时表示，新的Xterra正在“非常积极地考虑”。

他接着说，新的Xterra需要是一辆“真实的”和“严肃的卡车”。Pandikuthira补充说，该模型还必须相对便宜。

尽管尚未获得任何批准，但Xterra已在近十年前停产，但仍拥有一批忠实的追随者。2015Xterra起价为23,660美元，配备4.0升V6发动机，可输出261马力(195千瓦/265马力)和281磅英尺(381牛米)的扭矩。

它连接到标准的五速自动变速箱，尽管更高端的车型可以使用六速手动变速箱。客户还可以选择后轮驱动或四轮驱动。

顶级XterraPro-4X特别值得注意，因为它配备了完整的车身底部防滑板、电子锁定后差速器以及带有Bilstein减震器的越野专用悬架。该车型还配备了车顶行李架和装备篮以及采用全地形轮胎包裹的16英寸车轮。由于升级，该模型的接近角和离去角分别提高了33.2度和29.4度。

如果日产批准新款Xterra并按照承诺保持正品，那么它很可能会追随Frontier的脚步，并被定位为丰田4Runner的竞争对手。该卡车配备3.8升V6发动机，可产生310马力(231千瓦/314马力)和281磅英尺(381牛米)的扭矩。它与九速自动变速箱配对，并可由可选的四轮驱动系统提供支持。

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