与汽车历史的昏暗、黑暗时代不同，有一种观念认为，从根本上不合格的汽车已不再是问题。对于那些我挑战的人：去驾驶一辆EcoSport，观察你的灵魂离开的速度比顶级燃油高速赛车离开树的速度还要快。它可能很便宜，但令人愉快?没那么多。

幸运的是，福特的目标是通过一款专为新兴市场设计的全新超紧凑型跨界车来救赎自己。在印度提交的一张专利图片揭示了新车的外观，进一步强化了这样的共识：在放弃将泰米尔纳德邦金奈工厂出售给JSW集团的计划后，该汽车制造商准备重新在印度建立业务。

抛光比例

与福特最近为中国市场推出的产品一样，这款小型SUV拥有独特的前饰板，其特点是水平堆叠的LED日间行车灯(DRL)无缝集成到大胆的前格栅中。主前照灯采用垂直形状设计，位置进一步向下和外侧，增加了其吸引力。

黑色轮拱覆层增强了其粗犷的美感，辅以雕刻的下车门、明显的后腰部和对比鲜明的黑色车顶。虽然目前无法获取车尾的图像，但预计其设计将类似于最新的Everest和ExplorerSUV。

更好的前景

最初的EcoSport以其简陋的机舱塑料和不稳定的开关设备而闻名。它是如此不合格，以至于你可以看到多余的塑料斑点沿着注塑模具接缝处从仪表板伸出。

幸运的是，预计机舱将进行重大改进，带来更精致的外观和感觉。预期的功能包括突出的信息娱乐触摸屏显示器、数字仪表盘、360度摄像头、无线充电以及与无线AppleCarPlay和AndroidAuto的兼容性，具体取决于所选的规格和装饰级别。

皮肤下

据报道，作为BlueOval与印度汽车制造商Mahindra于2018年宣布成立的合资企业的一部分，这款超小型SUV将基于福特的VX-772平台，采用Mahindra的1.5升涡轮增压四缸发动机。作为交换，马恒达还将获得自己版本的SUV。

然而，最近的猜测表明，该计划可能已部分修改，以支持全福特动力总成和平台配置。此外，有迹象表明柴油动力系统选项可能正在考虑之中。

竞争对手包括现代Creta、起亚Seltos、铃木GrandVitara、丰田UrbanCruiserHyryder、斯柯达Kushaq、大众Taigun和本田Elevate。

预计福特的EcoSport替代车型不会在北美、欧洲或澳大利亚卷土重来。然而，它可能会在印​​度和南美市场首次亮相，预计将在未来几个月内揭晓。

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