在美国交付的数百辆梅赛德斯-奔驰E级车型需要维修，否则它们有可能意外关闭，增加撞车的风险。

这家德国汽车制造商通过国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回通知透露，2024年梅赛德斯-奔驰E3504Matic、2024年E4504MaticAll-Terrain和2024年E4504Matic车型的变速箱线束可能会接触前传动轴，随着时间的推移会产生摩擦。如果发生这种情况，线束可能会损坏并可能导致车辆断电。这对车主和其他驾车者来说是个坏消息。

梅赛德斯表示，该问题是由开发和生产过程中的偏差造成的，这意味着变速箱线束可能距离驱动轴太近。受影响车型的车主可能会通过仪表盘上的警告消息收到故障提醒，但不会收到任何有关即将发生故障的预先警告。

此次召回涉及美国的396辆汽车。所有受影响的E350和E450车型均在2023年4月27日至2024年1月29日期间生产。据信每辆车的变速箱线束布线不良，存在故障风险。

在梅赛德斯发现其一辆内部车辆的线束与驱动轴之间存在接触后，于2023年10月启动了针对潜在问题的调查。该奢侈品牌不知道有任何保修索赔、现场或服务报告，或者与该问题相关的伤害或死亡。

经销商于3月29日收到召回通知，车主将在5月21日之前收到通知。机械师已接到指示检查线束布线，并在必要时进行返工。

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