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这款新款电动汽车是奇瑞和小米之间的第二个合作项目,计划在未来三年内再推出六到八辆电动汽车。
虽然中国不乏SUV,但本土品牌不断扩大产品阵容,以抢占更大的市场份额。最新的例子是iCarV23,据报道是奇瑞新电动汽车品牌与小米旗下的智米科技合作开发的。这款全电动SUV看起来像是梅赛德斯-奔驰G级、路虎卫士和经典丰田陆地巡洋舰FJ40等标志性越野车造型细节的融合体。
iCarV23将是继今年早些时候的iCar03SUV之后,奇瑞旗下第二款量产车型。尽管外观坚固,但这款新款SUV实际上比其同级车型要小,长4,220毫米(166.1英寸),宽1,915毫米(75.4英寸),高1,845毫米(72.6英寸),轴距为2,730毫米(107.5英寸))。
车头的圆形LED头灯、格栅和引擎盖进气口,以及四四方方的前后挡泥板,都让人想起陆地巡洋舰FJ40。另一方面,前保险杠和平坦的挡风玻璃则散发着吉普牧马人的气息。
轮廓上的简约表面和侧鳃似乎受到了路虎卫士的启发,尽管平齐的门把手是一种漂亮且相当独特的触感。iCar在后端设计时也借鉴了梅赛德斯-奔驰G级的设计经验,尤其是低置LED尾灯周围。与竞争对手的车型一样,坚固的外观与安装在尾门上的储物箱相结合,类似于备用轮胎。
内饰是典型的现代电动汽车的特点,仪表板上有大型信息娱乐显示屏、卫士风格的方向盘、矩形空调通风口以及黑白皮革内饰的组合。车身周围完美集成的传感器阵列将支持2+级ADAS功能。
该公司没有公布详细的技术规格,只是确认它将提供后轮驱动和全轮驱动形式。据中国媒体报道,iCarV23将配备单电机和双电机,由宁德时代电池组提供能源。据报道,AWD版本的行驶里程将超过400公里(249英里),RWD版本的行驶里程将超过500公里(311英里)。
据报道,iCarV23将于4月12日全面亮相,然后在2024年北京车展上首次公开亮相。将于下半年在中国上市。主要竞争对手将是上汽、五菱和通用汽车的类似尺寸的宝骏YepPlus。
据中国媒体报道,小米旗下智米科技与奇瑞将继续合作,未来三年计划在中国推出六至八款新车。
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