LotusEletre将于第四季度登陆美国市场。届时，这款电动跨界车的售价将从107,000美元起。

路特斯在设备细节方面出人意料地含糊其辞，但入门级车型配备了LED头灯、亮黑色装饰以及采用PirelliPZero轮胎包裹的22英寸车轮。客户还将发现一个广泛的调色板，包括从加洛韦绿到太阳黄的七种色调。

大多数油漆工作的成本为2,450美元，而且它们远不是唯一的选择。亮点包括黑色徽章、彩色制动卡钳和更大的23英寸车轮。Lotus还将提供两种碳纤维套件，其中一种售价为12,000美元。

走进车内，顾客会发现纳帕皮革内饰、再生织物装饰以及激光切割木质装饰。它们还配有全景玻璃屋顶、四区气候控制系统和15.1英寸信息娱乐系统。这款五座跨界车的载货能力也高达54.1立方英尺(1,532升)。

提供多种选装件，包括Alcantara包裹的方向盘、碳纤维装饰和发光门槛板。客户还可以获得运动踏板、彩色安全带和价值3,000美元的舒适座椅包，该座椅包增加了带加热和记忆功能的八向电动前排座椅。

入门级Eletre配备双电机全轮驱动系统，可产生603马力(450千瓦/612马力)和524磅英尺(710牛米)的扭矩。这使得跨界车能够在4.5秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，然后达到160英里/小时(258公里/小时)的最高时速。

动力来自111.9kWh锂离子电池，WLTP续航里程为304至354英里(489至570公里)。当电池电量低时，使用350kW直流快速充电器只需20分钟即可从10%充电至80%。在家里，22kW交流壁箱可以在大约5.8小时内将电池电量从0%充至100%。

寻求改进性能的买家可以选择售价145,000美元的EletreR。它使用相同的电池组，但配备升级的动力系统，可输出905马力(675千瓦/918马力)和727磅英尺(985牛米)的扭矩。得益于额外的动力，0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速时间降至2.95秒，而最高时速则增加至165英里/小时(265公里/小时)。然而，WLTP续航里程也骤降至254至280英里(409至451公里)。

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