蔚来公布了本周对2024款ET7进行的三项独立续航里程测试的结果。这些测试之所以引人注目，不仅是因为电动汽车一次充电即可行驶665英里(1,070公里)，还因为新型半固态电池使这些行程成为可能。

该汽车制造商公布了其现实世界的结果，称一辆从上海到厦门的汽车在耗尽电量之前行驶了650英里(1,046公里)，另一辆从北京到合肥的汽车成功行驶了660英里(1,062公里)最后一辆车从昆明开往湛江，跑完了整整665英里(1,070公里)。

在其最长的行驶里程中，ET7运载了约441磅(200公斤)的货物，在整个旅程中上升了6,151英尺(1,875米)，最高时速达到73英里/小时(118公里/小时)，并保持平均速度为52.0英里/小时(83.7公里/小时)。总共，汽车花了12.8小时才完成旅程。

这款电动轿车能够实现这些令人印象深刻的壮举的核心是为其提供动力的半固态电池。该电池能够存储150kWh的能量，与Nio的100kWh锂离子电池尺寸相同，重量仅增加44磅(20公斤)，尽管电量增加了50%。

根据Grepow的说法，半固态电池是锂离子技术的演变，它用悬浮在液体电解质中的固体导电材料取代了全液体电解质。该技术的前景不仅在于提供长距离电动汽车，还在于减小所有电动汽车中电池的物理尺寸，使它们更轻、更高效。

这些令人印象深刻的范围测试的宣布，恰逢2024款ET7于4月16日开始预订。4月25日，蔚来将正式公布该车的所有规格，将允许客户锁定订单，交付定于4月30日开始。

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