价值20,000美元的布加迪威龙火花塞和线圈组维修工作是一项为期两天的任务，需要熟练技工全神贯注

众所周知，维护一辆超级跑车的成本可能与维护一架小型飞机的成本一样多或更多。虽然我们大多数人认为日常维修的高昂价格值得成为头条新闻，但我们真正喜欢的是它的背后。更换布加迪威龙上的点火线圈和火花塞，让我们以独特的方式审视其强大的W16发动机。

一个人在Reddit上发帖说他们参与了这个程序，这个故事和照片非常奇特。显然，在您的汽车上永远不会失火的两个气缸，13和16，在超过140英里/小时(225公里/小时)的全开油门时失火。没有关于这辆威龙有多少英里的消息，但对注意到这个问题的人(我们猜测是车主)表示敬意。

根据张贴者Fixitsteven的说法，更换的线圈组每个售价730美元，并且花了一个多月才送达。就排他性和质量而言，包装甚至看起来与威龙相匹配。并列的是火花塞，据报道，这些火花塞是大众汽车的日常用品，每个售价18美元。好吧，他们会的，除了这是一辆威龙，所以布加迪的它们是170美元……一件。据说整个工作的成本超过20,000美元，看看这个过程就知道原因了。

简单地接触火花塞以更换它们需要细腻和小心的触摸，因为必须拆下多个车身面板。后保险杠实际上留在车上，而几乎所有其他后车身面板都脱落了。然后，一个特殊的钻机被用来让服务技术人员在宽阔但密集的发动机舱顶上工作时躺下。

即使完成了所有这些步骤，这仍然不是一项简单的工作。需要拆下多层零件才能接触到线圈组和插头。机械师告诉Carscoops，“取出线圈的唯一方法是剪掉大约一百个扎带并将发动机线束从支架上撕下，同时不要将任何东西掉入发动机舱的深渊。即使将所有这些都移开，6号和13号气缸的点火线圈也会撞到充气管，因此也必须将它们移开。”

他接着告诉我们，迈阿密的一位布加迪机械师说，这项工作是一项40到50小时的工作，通常需要发动机出来。他在大约35小时内完成了它。我们怀疑业主无论如何都非常关心总账单，但很有趣的是听到熟练的机械师可以裁掉多少时间。

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标签：线圈工作成本