特斯拉通过引入良好的物理雨刷控制解决了其最畅销的ModelY和Model3EV最烦人的问题之一——自动模式下挡风玻璃雨刷行为不稳定。它的新软件更新终于让司机可以使用按钮和滚轮来控制Model3和ModelY的雨刷速度。

特斯拉终于在v2023.12.1软件更新中解决了ModelY和Model3车主最头疼的问题之一——他们混乱的挡风玻璃刮水器。特斯拉并没有仅仅依靠其自动传感器让雨刷在晴天工作，因为有虫子在它附近砸坏，或者在下毛毛雨时不能减慢速度，特斯拉只是简单地引入了雨刷的物理控制。

更新后，驾驶员只需按下左侧操纵杆上的按钮即可启用挡风玻璃刮水器的手动控制，并且还可以使用左侧的滚轮控制速度。一些ModelY和Model3的车主公开抱怨说，他们的特斯拉最大的抱怨不是续航里程或价格，而是混乱的雨刷器，他们终于有了一个补救办法来解决自动模式不佳的问题。

这个问题源于特斯拉的视觉传感器，它的灵敏度无法调节，并且可以对看似无害的挡风玻璃事件做出反应，其擦拭力度相当于一场倾盆大雨，通常是在自动驾驶仪上。该系统也可能在夜间被明亮的灯光迷惑，或者在清洁挡风玻璃后开始擦拭动作，将剩余的液滴误认为是雨水。

特斯拉疯狂敏感的Model3和ModelY雨刷器传感器也将是一个安全问题，因为用触摸屏控制雨刷器可能会导致一些危险情况，当黑暗和下雨的道路上转弯和曲折时需要所有驾驶员的注意力。

尽管特斯拉在v2023.12.1软件更新中引入了方便的手动ModelY雨刷速度控制，但出于某种原因，它现在需要向左或向右推动滚轮来调整其速度，如下所示。

转动方向盘对驾驶员来说会更容易，并且允许更渐进的雨刷速度调整，尽管必须向左或向右推动它可以在不看的情况下提供更好的物理反馈。无论如何，现在终于可以通过按钮控制Model3和ModelY的雨刮器速度，这是各个特斯拉车主最需要的功能之一。

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