对于对电动汽车感兴趣的购物者来说，负担能力日益成为一个问题，但2024年第一季度对他们来说有一些好消息，因为市场上最便宜的五款电动汽车的价格均低于41,000美元。然而，人们仍然对这些价格的可持续性感到担忧。

2024年第一季度市场上最实惠的五款电动汽车(从最贵到最便宜)分别是丰田bZ4X、特斯拉Model3、现代Ioniq6、日产Ariya和日产Leaf。然而，这些车辆在很大程度上依赖折扣和激励措施才能达到如此低的价格，这使得它们对汽车制造商来说价格昂贵。

据Autonews报道，虽然丰田bZ4X第一季度的平均交易价格(折扣和政府税收减免之前)为48,087美元，但其实际售价(计算所有买家激励措施后)为40,647美元。专家表示，汽车制造商正在努力促进销售，以提高产量，并通过降低价格来利用规模经济，但这些降价可能不可持续。

丰田并不是唯一提供大幅折扣的车型。日产Ariya的降价幅度最大。该型号的平均销售价格(35,556美元)比平均交易价格(51,438美元)下降了31%。

2024年第一季度最便宜的5款新电动汽车

模型 ATP ASP 差异

日产聆风 $34,706 $27,956 19%

日产Ariya $51,438 $35,556 31%

现代Ioniq6 $46,917 $36,506 22%

特斯拉Model3 $43,649 40,547美元 7%

丰田bZ4X $48,087 $40,646 15%

来源考克斯汽车

特斯拉为客户提供的折扣最小，Model3的平均售价为40,547美元，仅比平均交易价格43,649美元低了7%。然而，这家美国汽车制造商今年一直在大幅降价。

考克斯汽车公司报告称，随着新电动汽车价格下降，二手车市场的价格也有所下降。2022年9月至2024年4月期间，二手电动汽车的平均价值已从63,069美元大幅削减至33,645美元。

如今，二手电动汽车的价格几乎与内燃机汽车持平，平均成本仅高出1.05倍。在高峰时期，二手电动汽车的成本是内燃机汽车的1.81倍。

尽管二手电动汽车的价格下降速度继续快于市场其他产品，但整个行业的价格都在下降。2024年4月，市场批发价值同比下降13.7%，处于2020年1月以来的最低点。

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