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MGCyberster引人注目,这是有充分理由的。它标志着近三十年来中国自主品牌首款两座敞篷车的回归。此外,它是地球上极少数的全电动两门敞篷车之一,无论是新的还是二手的。
今天,继在中国上市后,MG宣布了在英国的定价。虽然这与预测相符,但与竞争对手相比,这仍然是一笔巨大的费用。
CybersterTrophy的起价为54,995英镑(按当前汇率计算约为68,800美元),这是一款后轮驱动版本,拥有335马力(250千瓦)和350磅英尺(475牛米)的扭矩。它可在5.0秒内从0-62英里/小时(100公里/小时)加速,一次充电可行驶长达316英里(WLTP)。
相比之下,同等金额(或多或少)的现金可以让您购买基本型保时捷718Boxster(53,800英镑),提供296马力(300PS)并在5.1秒内达到62英里/小时,或最新的340马力BMWZ4M40i(57,350英镑)敞篷跑车在4.5秒内完成同样的冲刺。
在该系列中,CybersterGT增加了第二台电机AWD,总共产生502马力(375千瓦)和535磅英尺(725牛米)的扭矩。续航里程降至276英里,但这款小型跑车可以在3.2秒内完成0-62英里每小时的测试。售价为59,995英镑(75,000美元),比基本型号高出5,000英镑,表面上看似乎更划算。
然而,该定价最终也可能使其与即将推出的保时捷718EV过于接近——尽管这还有待观察。至少一位测试人员透露,MG可能不是买家所期望的峡谷雕刻者。如果保时捷的情况属实,那么这将是斯图加特几十年来最大的新闻。然而,更有可能的是,718EV最终会成为一款令人敬畏的车型,可能很快就会盖过MG的风头。
这一定价可能会使其与即将推出的保时捷718EV直接竞争——尽管只有时间才能证明一切。至少一位测试人员透露,MG可能不是买家所期望的峡谷雕刻者。如果同样的批评也适用于保时捷,那将是斯图加特的一个重大惊喜。更有可能的是,718EV将成为一款令人敬畏的车型,有可能很快超越MG。
最重要的是,那些对电动汽车或内燃机敞篷车持开放态度的人现在有更多的选择。BMWZ4四缸车型的起价仅为45,135英镑,直列六缸车型的起价为57,530英镑。坦率地说,这是一辆非常引人注目的汽车,具有出色的操控性和给驾驶员带来回报的发动机。莲花Emira和丰田GRSupra可能不会采用敞篷车形式,但它们也是有效的选择。就此而言,ICE保时捷718应该出现在任何愿意购买此类汽车的人的候选名单上。
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