对最新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车说“古腾标签” ，该车型将于 2023 年第三季度在欧洲上市。它可能会在 2024 年的某个时候在澳大利亚上市。

正如预期的那样，第六代 E 级轿车与最新的C 级轿车和S 级轿车复制了它的形状和许多设计元素。其中包括齐平安装的门把手和伸入行李箱盖的尾灯组。

不过，新的 E 级轿车确实有一些与众不同的地方。最值得注意的是，它具有融入格栅框架的扇形大灯单元，这是从全电动EQE和EQS车型中借鉴的造型特征。如果您愿意，格栅也可以被照亮。

三尖星不仅出现在徽章上，而且还可以在某些变体上看到传统格栅板条的位置，浮雕到假进气口中，并出现在尾灯图形中。

根据梅赛德斯-奔驰的说法，E 级轿车的风阻系数为 0.23，与即将推出的车型相同。

长 49​​49 毫米，宽 1880 毫米，高 1468 毫米，轴距为 2961 毫米，新款 E 级轿车在除高度外的所有尺寸上都得到了扩展。与即将推出的车型相比，W214 E 级整体长 26 毫米，宽 28 毫米，轴距长 22 毫米。

在欧洲推出时，E 级轿车将提供三种轻度混合动力车型：配备 2.0 升涡轮增压四缸汽油的150kW/320Nm E200 ，以及配备 2.0- 发动机的 145kW/440Nm E220d和全轮E220d 4Matic。升四缸涡轮增压柴油机。

三款轻度混合动力车型都集成了启动发电机，不仅有助于启动内燃机，必要时还可提供 17kW/205Nm 的助力。

E200 的饮水率约为 7.3L/100km，能够在 7.5 秒内完成 0-100km/h 的冲刺。E220d 和 E220d 4Matic 的速度慢了 0.1 到 0.3 秒，并且以大约 5.7L/100km 的速度饮用。

发布范围还包括三个插电式混合动力选项：230kW/550Nm E300e和E300e 4Matic，以及280kW/650Nm E400e 4Matic。

这三款 PHEV 均配备 2.0 升涡轮增压四缸汽油发动机和 95kW/440Nm 电动机，搭配 25.4kWh 锂离子电池组，支持高达 55kW 的直流充电。在 WLTP 测试中，电动行驶里程在 95 到 115 公里之间。

E300e 需要 6.4 秒才能达到 100 公里/小时，而 E400e 只需 5.3 秒。梅赛德斯-奔驰将在不久的将来增加柴油插电式混合动力车的范围。

所有轻度和插电式混合动力车型均标配九速自动变速器。

虽然发射范围完全由四缸发动机提供动力，但报告表明即将推出的 AMG 变体将 PHEV 系统与 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机配对。

可用的驾驶选项包括空气悬架、自适应减震器和后轮转向系统，后轮转向系统可以向上转动 4.5 度以将转弯圈减少多达 90 厘米。

在一系列安全功能中，有一个注意力监控系统可以警告司机，如果他们在几次升级后没有反应，可以自动让车辆完全停下来。

在合法的国家，新的 E 级轿车可以在内置所需基础设施的停车结构中自动远程停车。

其他可用的安全项目包括主动巡航控制、规避转向辅助、主动盲点监控和车道保持辅助，以及可以在检测到其他道路使用者时阻止汽车在红绿灯和停车标志处启动的交叉交通监控。

可以通过传统的钥匙扣或可以存储在 iPhone 或 Apple Watch 上的“数字车钥匙”进入汽车。它最多可以与 16 人共享，并且可以为每个人分配不同的配置文件和权限。

正如上个月透露的那样，E 级的仪表板可以配备 MBUX Superscreen 布局，在驾驶员前面有数字仪表，仪表板的大部分区域有一块玻璃，覆盖着一个大的中央触摸屏，以及一个稍小的触摸屏前排乘客。

在某些司法管辖区，前排乘客可以在他们的屏幕上观看视频或电视，内容经过过滤，司机看不到。

E 级的 MBUX 设置包括自拍相机，允许乘客参加 Zoom 会议和视频通话。还可以通过向系统下载 TikTok 和愤怒的小鸟等应用程序来扩展功能。

可用的音响系统包括入门级 7 扬声器 125W 单元和 21 扬声器 730W Burmester 环绕声设置，顶级型号配备杜比全景声 (Dolby Atmos) 和 Spatial Audio。

配备内部主动氛围灯系统的车辆将让乘客“看到”他们的音乐，灯光随着节拍跳动，颜色随着节奏或心情而变化。

两区气候控制空调系统是标准配置，而四区选装件可配备自动通风口调节和香氛电离器。

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