我们距离重新设计的宝马5系的揭幕只有几周的时间，但据称该车型的照片已经在网上浮出水面。

虽然我们无法确定来源，但该图像是由Autogaleria发布的，似乎是真正的交易。这还有待观察，但这款车具有流线型车身，缺乏当今轿车上的突出特征线条。取而代之的是棱角分明的肩部线条和简约的门把手。

更新继续以更细的尾灯和可能是一个小剧透。不幸的是，除了前卫的霍夫迈斯特扭结之外，没有太多可看的了。

我们看不到车型名称，但宝马已经确认该车将配备内燃机以及插电式混合动力系统。还将有至少两个全电动变体，因为汽车制造商此前已宣布i5eDrive40和i5M60xDrive的计划。

坚持性能主题，宝马已经确认该车将配备第九代垂直动态管理系统，该系统使用“轮速，转向角，偏航角和加速度来建立理想的阻尼力”。虽然这听起来不太特别，但宝马指出，该系统不再依赖于数学模型，因为它现在倾向于“当前驾驶条件下数据的物理计算”，这有望提供“明确定义的车身控制和精确的悬架响应在每种驾驶情况下”。

该车型还将配备自适应悬架专业系统。这有望帮助汽车拥有7系的乘坐舒适性以及3系的敏捷性。

5系列将获得重大的技术升级，其中一个亮点是高速公路助手，它允许以高达85英里/小时(130公里/小时)的速度进行免提操作。摄像头监控驾驶员，以确保他们注意前方道路，该系统具有自动变道功能，可以“使用眼睛激活进行控制”。驾驶员只需查看最靠近所需车道的后视镜，一旦交通允许并且驾驶员确认这是他们想要做的，汽车就会改变车道。

重新设计的宝马5系将于24月<>日首次亮相，并于今年夏天在该公司的丁格尔芬工厂投入生产。然后，它将在<>月推出。

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