梅赛德斯上周推出了经过重新设计的E级轿车，很快就会推出其他车型，包括坚固耐用的旅行车。

被称为All-Terrain的车型将追随轿车的脚步，采用突出的格栅，两侧是后掠式大灯。我们还可以看到齐平安装的门把手和带有三点星形图形的独特尾灯。

这就是相似之处开始结束的地方，因为All-Terrain拥有实用的旅行车车身。然而，它声名鹊起的是塑料车身覆层和专注于越野的悬架。我们还可以期待人造防滑板和坚固的驾驶模式。

内饰应该在很大程度上继承自轿车，这意味着我们可以期待找到一个从MBUXHyperscreen中汲取灵感的MBUXSuperscreen。梅赛德斯并没有透露太多细节，但它配备了一个相当大的信息娱乐系统以及一个为前排乘客准备的显示屏。

在其他地方，仪表板顶部应该有一个独立的数字仪表盘、流动的环境照明和一个自拍/摄像机。客户还可以期待开孔木饰和在您的汽车中制作TikTok剪辑的能力。

欧洲全地形车可能会提供各种各样的发动机，尽管梅赛德斯只确认了美国轿车的两种选择。它们包括具有255马力(190千瓦/259PS)和295磅英尺(400牛米)扭矩的涡轮增压2.0升四缸发动机以及具有375马力(280千瓦/380PS)的3.0升六缸发动机)和369磅英尺(500牛米)的扭矩。

这款受跨界车启发的旅行车可能会在今年晚些时候首次亮相并返回美国。这还有待观察，但2023E4504MATIC全地形旅行车的起价为71,250美元，可与奥迪A6allroad以及沃尔沃V90CrossCountry竞争。

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