虽然绝大多数概念或生产模型的构思草图通常对公众隐藏，但有时汽车制造商会让我们深入了解他们设计中心内正在进行的工作。在这种情况下，大众商用车设计主管AlbertKirzinger最近发布了一些Amarok皮卡开发草图。

设计老板在他的LinkedIn个人资料上分享了这些材料，从他的联系人和追随者那里收集了大量积极的反馈。Kirzinger透露，这些特定的图纸是由大众设计师FlorianRichter创作的，这是一条有用的信息，因为它们没有签名。

官方插图描绘的Amarok版本与投入生产的版本截然不同。该模型保留了与典型的超大车轮相同的双驾驶室皮卡比例和通常与草图一起夸大的离地间隙。然而，它在表面处理方面采用了更圆润的方法，同时又不失其坚固耐用的特性。

更具体地说，前端采用更复杂的LED大灯与细长的格栅融合在一起，格栅不像第二代大众Amarok的X形装饰那样延伸到保险杠上。相反，在铝制防滑板上方有一个下部保险杠进气口。其他细节包括雕刻引擎盖上的Amarok字样，以及挡泥板上更柔和的线条。

大众Amarok的官方开发草图展示了一个更厚实的野兽，我们喜欢它

原型皮卡的后部似乎比量产版更富肌肉感，后挡板和后保险杠均采用弯曲和凹面设计。汽车般的LED尾灯和双排气管安装在保险杠上的扩散器式装饰件上，使卡车更具运动感。大直径合金轮毂也增添了它的运动姿态。

大众汽车并不是唯一一家可以窥探其设计过程的汽车制造商。通用汽车有一个专门的Instagram帐户用于分享开发草图，其他品牌通常会在新车型发布期间发布详细的设计故事。与最终投入生产的版本相比，您对大众Amarok的拟议风格有何看法?

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标签：Amarok大众设计