法拉利首款SUVPurosangue的需求旺盛，促使该公司在2022年9月发布仅两个月后就停止了订单。然而，在周四的财报电话会议上，法拉利首席执行官贝内代托维格纳宣布公司正在准备重新开放豪华车的订单。

“我们对这些强烈的兴趣感到意外，”Vigna告诉分析师。他补充说，今天下订单的任何人都必须至少等到2026年才能交货。这在一定程度上是由于这家意大利汽车制造商承诺这款价值430,000美元的SUV不会超过该品牌出货量的20%。排他性将得到进一步保持，尽管有需求，Vigna承诺不会延长模型的生命周期。

第一季度利润增长27%

在财报电话会议上，法拉利宣布2023年第一季度的利润增幅高于预期，核心收益飙升27%。因此，这家豪华汽车制造商在米兰证券交易所的股价周四创下267.20欧元(约合297美元)的历史新高，涨幅为5.6%。

法拉利的调整后收益(EBITDA)达到5.37亿欧元(约合5.92亿美元)，调整后利润率为37.6%，超出预期。强劲的表现主要得益于出货量的增加，2023年第一季度交付了3,567台，比去年增长9.7%。表现领先的是PortofinoM、296GTB和812Competizione。法拉利还指出，其强大的产品组合有助于维持交付，增加的个性化服务也取得了成功。

随着第一季度利润飙升27%，法拉利重新开放PurosangueSUV订单

随着Purosangue的交付，法拉利的高级V12跨界车开始交付，预计第二季度将更加强劲

对法拉利第一季度成功的其他积极贡献包括外汇交易和交易影响，以及在去年的一级方程式锦标赛中获得更好的排名。不过，也不全是好消息。法拉利的发动机销售收入有所下降，这归因于对玛莎拉蒂的出货量减少，他们的协议将在年底结束。

至于未来，法拉利正准备首次涉足电动汽车领域，预计BEV超级跑车将于2025年亮相。与此同时，分析师预测法拉利法拉利能够经受住可能出现的经济衰退风暴。路透社报道称，Bernstein分析师称该公司“极其强大”的产品组合、定价能力和冗长的订单簿可以防止任何因经济衰退而导致的订单取消。

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