GMDesign悄然推出了新的“FromtheVault”系列，让我们看到了一些前所未见的项目。第一个亮相的是UrbanActiveProject，它实际上是与SmartForTwo和RenaultTwizy一样的城市汽车愿景。

该项目大约开始于三年前，重点关注居住在纽约、伦敦和上海等城市的客户的需求。根据通用汽车的研究，这些城市的许多驾驶员每天单独驾驶的行驶里程不到40英里(64公里)，并且车速从未超过40英里/小时(64公里/小时)。

这促使该公司开发了两种新概念，即PEV2和PEV3。两者长8.2英尺(2.5米)，可容纳两到三人。

个人电动汽车(PEV)被设想为小型、可共享的电动汽车。PEV3的特点是驾驶员座椅位于中央，乘客座椅位于两侧后方。另一方面，PEV2有一个中央驾驶员座椅和后面一个类似休息室的乘客座椅。

人们对这些概念知之甚少，但它们被设想为雪佛兰，并由密歇根州和加利福尼亚州的工作室创造。该公司还指出，它们可以“将车头停在路边，节省宝贵的城市停车空间。”

与某些概念不同，运行原型的目的是“展示效率、内部宽敞度和有趣的体验潜力”。正如您所看到的，这些模型有一个宽敞的温室和极简主义的内饰。PEV3看起来比PEV2宽得多，通用汽车指出后者是一款“倾斜车辆”。这表明汽车会左右倾斜，类似于摩托车骑手。

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