当中国智能手机巨头小米在2021年宣布计划进军电动汽车业务时，许多人认为它只是另一家拥有宏伟计划但永远不会实现的公司。快进到2024年，该品牌的SU7的交付已经开始。

小米表示，其电动轿车已收到超过75,000份订单，为了满足需求，它需要一家最先进的工厂。该站点位于北京亦庄，该公司发布的一段新视频展示了该工厂如何每76秒就制造出一辆SU7。

作为一家科技公司，小米严重依赖自动化来制造其首款电动汽车也就不足为奇了。该程序从工厂的超铸造区域开始，SU7的大部分部件都在此快速高效地冲压而成。然后机器人的任务是组装SU7的白车身并进行所有焊接和必要的粘合剂。此外，机器人还用于在工厂周围操纵不同的零件，并使用先进的激光扫描每个零件并确保其完美。

毫不奇怪，机器人也被用来为每辆SU7进行喷漆，以通过生产线，哎呀，他们甚至负责抛光汽车的外部。机器人还安装汽车的车顶，甚至组装大部分底盘。

该视频跳过了装配过程中的许多关键部分，我们认为这些部分更加依赖工厂工人。例如，该剪辑没有显示内部是如何组装的。当SU7完成并经过检查后，其自动驾驶系统会自动将其驶下装配线。

SU7在中国如此受欢迎的一个关键原因是，它的起价仅为29,900美元，大大低于国产特斯拉Model3的价格，尽管其配备更宽敞，并且提供更类似于保时捷Taycan的性能和豪华体验。分析师认为，小米每销售一台SU7就会损失约68,000元人民币(约合9,400美元)。

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