再一次，现代小马轿跑车可能已经死了。周一出现的一份报告称，这家韩国汽车制造商计划生产一款基于NVision74概念车的车型，名为PonyCoupe，发布时间定在5月27日，即“小马日”。然而，根据另一份报告，现代汽车现在否认了这些传闻。

“没有大规模生产PonyCoupe的计划，也没有计划举办PonyDay活动，”据报道，现代汽车今天早些时候告诉韩国的Wikitree。如果属实，现代汽车的声明几乎没有解释的余地​​，而且似乎将最后一颗钉子钉在了汽车的棺材上。尽管如此，我们已经联系现代汽车进行确认，并会在收到回复后相应地更新故事。

要了解PonyCoupe的起源，我们必须回到1974年，当时现代首次推出由GiorgettoGiugiaro设计的概念车，以展示其新型家用轿车的设计可能性。虽然最初的PonyCoupe从未被制造出来，但它确实激发了主流车型的灵感，从1975年到2000年代初以各种形式生产。

2022年，现代汽车希望展示其技术能力，并决定将其打造为一款复古未来主义概念车，以激发爱好者的兴趣。该设计的灵感来自PonyCoupe，但针对现代的、以性能为导向的品味进行了更新。

被称为NVision74，它的名字清楚地表明它的灵感来自1974年的Giugiaro概念车，并且它只是作为概念车使用。问题是现代汽车做得非常好，它开始赢得设计奖项。

这促使现代汽车宣布恢复最初的PonyCoupe概念车。但这种兴奋在本周真正达到高潮，韩国的MoneyToday报道该品牌将举办“PonyDay”活动，宣布PonyCoupe最终将不仅仅是一个概念车，量产版将基于N视觉74。

尽管MoneyToday的报道似乎不准确，但值得注意的是，现代汽车确实宣布了恢复原版PonyCoupe的计划，完工日期定在2023年春季，也就是现在左右。虽然尚不清楚更新后的经典车型是否会在5月27日发布，但概念车的粉丝们至少可以期待在不久的将来有更多关于它的消息。

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