许多备受瞩目的电动汽车初创公司公布了第一季度的业绩，正如预期的那样，它们表现平平。年轻的汽车制造商Lucid、Fisker和Nikola都未能达到投资者的预期，因为电动汽车市场竞争越来越激烈，它们的股价也受到影响。

Lucid销量下滑

尽管Lucid报告称2023年前三个月的收入与去年同期相比增长了159%至1.49亿美元，但仍未能达到预期。此外，虽然该汽车制造商在第一季度生产了2,314辆汽车，但仅售出1,406辆。

总而言之，这些因素表明对Lucid轿车Air的需求正在降温，投资者已经注意到了这一点。据investors.com报道，这家汽车制造商的股价周二下跌了8.3%。

然而，尽管第一季度业绩不佳，Lucid仍计划在今年生产10,000辆汽车，并以41亿美元的总流动资金结束本季度，足以将其持续到2024年第二季度。Lucid的高管对公司第二款车型的方法持乐观态度，重力SUV。

“我们继续提高我们的品牌知名度，我很自豪地说LucidAir最近获得了许多著名的行业荣誉，”首席执行官彼得罗林森说。“我们将在2024年推出之前于今年晚些时候推出我们的GravitySUV，我们迫不及待地想让每个人都体验它。”

Fisker于5月5日庆祝向客户交付其第一款汽车OceanSUV，但该汽车制造商在其第一季度财务业绩中报告称其正在下调产量预测，这表明未来会遇到麻烦。

“Fisker将其年度产量预测调整为32,000-36,000辆，并预计在第二季度生产1,400-1,700辆客户车辆，前提是所有合作伙伴都交付，”该汽车制造商今天在一份声明中表示。“这一调整反映了更新的认证时间、供应链成熟度和坡道准备进度。”

由于Fisker继续动用其现金储备，该公司的股价在其第一季度财务业绩公布后每股下跌约38美分(或14.1%)。然而，随着本月开始在美国的交付以及65,000笔预订，这家年轻的汽车制造商可能仍有乐观的理由。

Nikola的损失继续增加。2023年第一季度，该公司报告净亏损1.69亿美元，高于去年同期的1.529亿美元。它还宣布将停止生产全电动Tre拖拉机拖车。

暂停其电动Tre卡车生产的决定是为了升级其亚利桑那州工厂，以进行预计将于7月开始的氢燃料电池电动版工作。然而，还宣布从现在开始电动车型将只接受订单，这表明销售低迷。该消息导致周二股价下跌11%。

Rivian比其他三个汽车制造商有更多的时间建立自己的地位，这或许可以解释为什么它的损失比预期的要少。这家汽车制造商在2023年第一季度的收入超出预期(6.61亿美元)，但仍亏损13.5亿美元。但是，这一损失低于2022年的水平。

此外，这家汽车制造商今天宣布，今年有望实现50,000辆汽车的生产目标。据CNBC报道，所有这些都令投资者感到鼓舞，周二该公司的股价实际上上涨了4%。

时代的标志

这四家汽车制造商在推出时都受到高度评价，但他们现在正面临着在老牌汽车制造商大力投资电动汽车市场竞争的严酷现实。此外，领先的电动汽车初创公司特斯拉正在利用其利润率来降低价格，给较新的初创公司带来压力。尽管这场战斗对他们所有人来说可能不是致命的，但一些公司，如Lordstown，已经被迫考虑破产的可能性。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：汽车公司制造商