现代汽车新成立的互联移动部门的负责人表示，现代汽车可以效仿宝马等汽车制造商，通过订阅服务提供某些功能。

为了迎接新的订阅时代，现代汽车将其Mocean汽车订阅服务与其Bluelink连接服务系统结合在一个名为“现代互联移动”的新屋顶下。MarcusWelz表示，这个新部门的成立将使其能够推出新的数字服务，例如按需功能、车载支付和车联网(V2X)应用程序。

韦尔茨在接受Autocar采访时表示，现代汽车想做的不仅仅是销售汽车，还希望在销售汽车后拉近与客户的距离。实现这一目标的一种方法是通过Bluelink服务等灵活的订阅。例如，新型号将在前10年免费提供BluelinkLite版本，而那些愿意每月支付2.99欧元(3.20美元)的用户将获得具有更全面远程服务的Plus版本。现代汽车还将销售每月9.99欧元(10.70美元)的Pro计划，该计划增加了包括车内支付和合作伙伴优惠在内的服务。

宝马是汽车制造商销售某些车辆功能订阅的最著名例子之一。2022年，当它开始为已经配备座椅加热硬件的车辆销售加热座椅订阅时，引起了很大争议。当被问及现代汽车是否也会这样做时，韦尔茨表示，他更感兴趣的是“为旧车带来新功能”。

“你在行业中经常看到的是一个旧的用例，例如加热座椅，”他说。“这是通过软件更新等新技术带给客户的。然而，我认为按需功能的好处恰恰相反：为旧车带来新功能。”

韦尔茨表示，现代汽车可以销售电动汽车电池、电机、摄像头和传感器等现有组件的软件升级。

“许多进步实际上可以通过软件来完成，因此你可以利用现有的硬件，”他说。“我们将继续开发这些特性和功能，然后将它们提供给用户。”

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