今年早些时候，保时捷荷兰公司透露，它已经修改了八个VWID。嗡嗡声看起来像为其赛车提供服务的经典Renndienst支援车辆。现在，保时捷德国公司透露，它将使用两辆这样的车辆来支持其单一制造的赛车系列。

“T1和T2保时捷Renndienst巴士的历史是独一无二的。就像他们随行的保时捷赛车一样，红色巴士也获得了崇拜的地位，”大众商用车营销和销售主管拉尔斯克劳斯说。“我们以此为基础，以一种非常现代的方式恢复合作关系：仍然是深红色，但现在也非常安静——因为它们是电动的，带有ID。口碑为基础。”

这两辆车在Spa-Francorchamps举行的德国保时捷卡雷拉杯比赛中首次亮相。接下来，他们将出席在霍根海姆赛道举行的FestivalofDreams，以及该系列赛的其他几项赛事，他们将在这些赛事中真正帮助车队。

“我很高兴传奇的Renndienst巴士在德国保时捷卡雷拉杯中重现生机，”保时捷德国首席执行官亚历山大·波利希(AlexanderPollich)表示。“两个身份证。在接下来的几个月里，赛车设计将伴随我们参加每场比赛，并支持我们团队的工作。”

Renndienst的传统可以追溯到1954年，当时保时捷购买了一辆大众T1微型客车以支持其参加MilleMiglia大赛。当时还是一家非常小的公司，它没有自己的车辆来拖拉赛车。

Renndienst面包车被漆成深红色，在保时捷的赛车活动中发挥了不可或缺的作用。他们不仅携带工具和备件，有时还充当工程师和其他团队成员的寝室。

现在该品牌正在庆祝成立75周年，庆祝它的过去是恰当的，即使这段历史是由离开另一家汽车制造商工厂的车辆创造的。

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