进入沃尔沃下一代平台的软件问题导致它和Polestar的生产延迟。瑞典品牌预计沃尔沃EX90和Polestar3的组装将比原定计划晚六个月。

在一份简短的新闻稿中，沃尔沃表示，它需要更多时间进行软件开发和测试，以“确保汽车的高质量推出，并从第一天起就让客户从其技术中获益最大化。”

沃尔沃表示，现在预计EX90的生产将于2024年上半年开始，而不是之前预测的2023年底。与此同时，根据Autonews的说法，密切相关的Polestar3预计将于2024年第一季度开始下线，而不是之前计划的2023年8月。

“Polestar最近获悉，沃尔沃汽车共享的全新全电动平台的最终软件开发需要更多时间，”该汽车制造商在一份声明中表示，并补充说延迟将影响2023年的生产目标。

Polestar现在表示，它预计将在2023年生产60,000-70,000辆汽车，而不是年初预测的80,000辆。首席执行官ThomasIngenlath告诉Autonews，降低其销售预期将使其有机会“在我们实现的销量与我们在利润率和价格稳定性方面取得的成就之间保持适当的平衡”。

究竟是什么导致了软件问题，促使沃尔沃推迟了这些车辆的发布，这家汽车制造商尚未明确说明。然而，EX90预计将成为一款高度先进的车辆，具有高级驾驶员辅助系统的“隐形盾牌”，往往软件非常繁重。

沃尔沃并不是第一家与软件作斗争的汽车制造商。由于困扰其下一代平台的软件问题，大众汽车集团也不得不推迟部分车型的发布。

尽管Polestar3的发布被推迟，但该汽车制造商表示，它仍预计Polestar4将按计划在2023年第四季度开始生产。它将首先在中国销售，并将在其他市场上市2024年初。

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