如果您想提升您的陆上游戏体验，KrugExpedition推出的BedrockXT2就是您的最佳选择。这是一款基于福特F-550的极限6×4房车。

然而，这不仅仅是一辆典型的F-550，因为该公司聘请了ArcticTrucks来打造一款定制的AT44XT2。Krug没有透露太多关于改装的信息，但指出该公司重新设计了“车身和车架，以最大限度地减少悬架升力，这有助于保持接近原厂的悬架几何形状和超低中心质量，从而实现稳定性。”

更值得注意的是，该卡车配备了第三轴。克鲁格表示，虽然它显然没有动力，但该车轴可将地面压力降低25%以上。该公司还指出，该车轴配有液压盘式制动器，可改善控制并缩短停车距离。

其他亮点包括八连杆后空气悬架、限滑差速器以及包裹在巨大的43英寸Continental轮胎中的20英寸轮胎。说到后者，该卡车具有半自动轮胎充气系统以及可选的中央轮胎充气系统。

也许最有趣的功能之一是能够将卡车与生活模块“分离”。克鲁格没有透露太多细节，但表示这“确保了当越野驾驶导致底盘框架扭曲、重负载时，[活动]模块不会损坏。”

这是一件好事，因为生活模块是一个家外之家。它具有“现代、实用的美学”以及一个小厨房和浴室。后者设有厕所和淋浴，由118加仑(447升)水箱供水。

买家还会发现一个配有一张特大号床的睡眠区以及一个可以转变为额外睡眠空间的小餐桌。其他亮点包括餐桌区的32英寸智能电视、平头区的24英寸智能电视、Starlink互联网的准备以及TrumaCombi柴油动力供暖系统。该车型还配备1450W太阳能电池板阵列和23kWh电池组，可在户外长时间停留。

虽然基本的BedrockXT2令人印象深刻，但Krug指出“定制的可能性是无限的”。该公司还提到了空调和集成在地板下储物箱中的室外厨房等选项。

起价为690,000美元，该车型长263英寸(6,680毫米)，轴距为176英寸(4,470毫米)。

KrugExpedition首席执行官SlawaKnorr表示：“BedrockXT2是我们多年来大量测试和客户反馈的成果，是我们有史以来性能最强的车辆。”Knorr补充道：“近年来，我们注意到美国市场对我们的车辆需求很大。BedrockXT2为我们进入这个市场提供了绝佳的机会，让我们能够以360度视角改变现代探险旅行。”

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