梅赛德斯上周举行了北美经销商会议，据《汽车新闻》报道，与会者总共看到了八种不同的车辆。

虽然其中一些已经向公众展示，但该汽车制造商显然推出了电动CLA。据报道，该车型将于明年抵达美国，续航里程约为400英里(644公里)。

目前对这辆车知之甚少，但内部人士告诉该出版物，电动CLA比其ICE动力车型更大、更时尚。《汽车新闻》还暗示它被称为CLA而不是EQ模型，这可能表明该汽车制造商将在不久的将来放弃这个绰号。

虽然仍有许多问题，但一位经销商将这款车描述为“电动汽车时代的征服车辆”。他们接着说，它将试图从特斯拉那里窃取客户。

作为EQC的继任者，电动GLC也将于明年面世。据报道，它将比其ICE动力车型更具曲线美，续航里程约为300英里(483公里)。

除了汽车和跨界车，梅赛德斯还专注于商用车，《汽车新闻》称电动短跑运动员将于今年晚些时候来到美国。据报道，紧随其后的是“豪华中型客货车”和“一系列电动房车”。该公司还展示了Sustaineer概念车，该概念车显然将在2025年推出一款续航里程为275英里(443公里)的量产车型。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：里程汽车新闻CLA