消费者们已经爱上了跨界车，但他们却像躲避瘟疫一样避开日产Murano。很难责怪他们，因为这款车型是十多年前推出的，显然已经过时了。

但这种情况即将改变，因为间谍摄影师在密歇根拍到了重新设计的Murano。它采用了全新的设计，借鉴了Ariya和Kicks的设计。

从前部开始，V-Motion格栅被抛弃，取而代之的是带有水平条的格栅。这些横条似乎流入堆叠的照明单元，就像重新设计的Kicks一样。

其他地方，有灵感来自Ariya的前大灯，似乎由一条细长的横杆连接。我们还可以看到宽大的下进气口，与当前车型上的进气口相呼应。

虽然原型车被严密伪装，但这款跨界车拥有流线型车身和明显的肩线。它们由一个倾斜的挡风玻璃连接在一起，挡风玻璃一直延伸到倾斜的车顶。我们还可以看到新的车门后视镜和一个进化的温室。

车尾部分发生了很大变化，车牌凹槽从后车门移到了保险杠。该车型还采用了更纤细的尾灯和新的低位安装反射镜。

车舱是Murano的一大败笔，因此看到现代而高档的内饰也就不足为奇了。这些变化显而易见，因为这款跨界车拥有宽大的独立显示屏，由数字仪表盘和信息娱乐系统组成。后者似乎内置了谷歌，这将是一个受欢迎的变化。

除了新屏幕外，还有类似Ariya的通风口和大型音量旋钮。我们还可以在中控台上看到专用的气候控制装置和对比色缝线。

日产一直对该车型守口如瓶，但此前有报道称，这款跨界车将采用D平台的升级版。它是当前车型以及Pathfinder和InfinitiQX60的基础。

虽然架构很熟悉，但我们可以期待全新的动力系统。细节有限，但目前的3.5升V6发动机(功率为260马力(194千瓦/264马力)和240磅英尺(325牛米)扭矩)预计将被涡轮增压四缸发动机取代。该车型还计划放弃无级变速器，采用传统的九速自动变速器。

重新设计的Murano预计将于今年晚些时候首次亮相，并作为2025款车型上市。

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