2024款阿斯顿马丁DB12由梅赛德斯采购的双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，使该车型能够在3.6秒内从0-62英里/小时加速

阿斯顿·马丁(AstonMartin)凭借被誉为“世界首款超级旅行车”的全新DB12开创了奢华与性能的新纪元。

该模型旨在庆祝该品牌成立110周年，本质上是对2016年推出的DB11的大规模改款。但是，由于更新的范围远远超出了通常的样式调整，因此这是不足之处。

从外面开始，DB12是从DB11继承而来的很多东西——如果你问我们，太多了。但是，有一些变化，包括新的前保险杠和更大的格栅。它们由明显的分离器和进化的LED大灯加入。该模型还配备了新的引擎盖和经过修改的阿斯顿·马丁徽章。

可悲的是，前端是唯一值得一提的部分，因为几乎所有A柱后部都与其前身共享。话虽这么说，但后视镜更纤细，后面还有新的阿斯顿·马丁字样。

它们与新的21英寸车轮相结合，比DB11上的20英寸车轮轻17.6磅(8千克)。车轮包裹在专门开发的米其林Pilot5s轮胎中，该轮胎具有消音聚氨酯泡沫嵌件，有望将机舱内的轮胎“嗡嗡声”减少20%。

虽然外观无疑会给您带来似曾相识的感觉，但对于最终加入21世纪的机舱来说，情况就不同了。司机坐在一个新的方向盘后面，发现自己正在看着一个现代数字仪表盘。

中央是一个全新的10.25英寸信息娱乐系统，具有AndroidAuto和AppleCarPlay以及4G连接、语音助手和无线更新支持。它似乎是对旧的梅赛德斯信息娱乐系统的巨大改进，而且似乎也更加直观。

把屏幕放在一边，有一个浮动的中控台和一个带有细长通风口的新仪表板。该模型还配备了极简主义的变速杆、新的开关设备和更高质量的材料。驾驶员还会发现一个滚花旋转控制器，可以轻松访问五种不同的驾驶模式。

11扬声器音频系统是标准配置，但客户可以升级到15扬声器Bowers&Wilkins高级音频系统。关于选项主题，有SportsPlus和碳纤维性能座椅以及铝、木或碳纤维装饰。

具有671HP的新型双涡轮增压V8

在引擎盖下，有一个梅赛德斯采购的双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生惊人的671马力(500千瓦/680马力)和590磅英尺(800牛米)的扭矩。

与额定功率为528马力(393千瓦/535马力)和513磅-英尺(675牛米)扭矩的DB11相比，这是一个巨大的提升。新的V8发动机也比之前的双涡轮增压5.2升V12发动机更强大，后者产生了630马力(470千瓦/639PS)和516磅英尺(700牛米)的扭矩，这可以解释为什么DB12是V8-仅有的。

该发动机连接到八速自动变速器，使该模型能够在3.6秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，然后达到202英里/小时(325公里/小时)的最高速度。为了正确看待这些数字，DB11V8需要四秒钟才能达到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速可达192英里/小时(309公里/小时)。同样，DB11V12可以在3.7秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，最终达到208英里/小时(334公里/小时)。

除了新发动机外，DB12还搭载了经过改进的底盘，由于对“发动机横梁、前后底盘、前横梁和后隔板”进行了修改，底盘的刚度提高了7%。升级并没有就此结束，因为该车型配备了电子限滑差速器和经过改进的悬架，悬架具有更硬的防倾杆和新的自适应减震器。

完善的亮点是改进的电子稳定性控制系统和重新调整的制动助力器。在刹车方面，将提供碳陶瓷刹车系统，它可以减轻59磅(27千克)的重量，同时还可以减少赛道使用过程中的衰减。

阿斯顿马丁DB12将在第三季度推出，我们可以预期在不久的将来将有DB12Volante加入。

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