法拉利谷仓的终极发现一直位于印第安纳州的赛道，此前它一直保持“数十年未受影响”。

虽然细节有点模糊，但RMSotheby's表示，这20辆汽车的收藏品最初存放在佛罗里达州，自1990年以来一直处于静止状态。这些汽车在2004年从沉睡中苏醒，当时飓风查理袭击了阳光之州，并造成了汽车所在的谷仓停放部分倒塌。

这损坏了其中一些，但它在十多年来首次暴露了汽车。风暴过后，法拉利被转移到印第安纳州的一个安全仓库，在那里他们没有受到影响。

这是非常了不起的，拍卖行指出，“毫无戒心的观察者永远不会理解，这些失落的法拉利中有一些已经出现在世界上最著名的比赛中，例如勒芒、TargaFlorio和MilleMiglia。他们也不会怀疑曾经属于皇室成员的法拉利静静地停在印第安纳州的中心。”

RMSotheby's将在蒙特雷汽车周期间无保留地拍卖这些藏品，预计拍得数百万美元。虽然您可以在这里查看所有汽车，但我们会提到一些将于8月上市的汽车。

第一辆属于皇室，摩洛哥国王穆罕默德五世购买了这辆由PininFarina设计的1956年法拉利250GTCoupeSpeciale。它是1956年仅有的四款配备“Superamerica风格车身”的车型之一。

这辆车的形状很粗糙，但它配备了数字匹配的V12发动机，将成为“诱人的修复候选者”。预计售价在1.7至2.3美元(1.3英镑-1.8英镑/1.5欧元-2.1欧元)之间。

如果皇室不是你的菜，也许这辆Scaglietti的1965法拉利275GTB/6C合金更适合你。据报道，在参加1966年的TargaFlorio比赛之前，它曾在都灵车展上展出。

该车型据说是“第一款配备轻质合金车身和六个化油器的‘长鼻’275GTB”，这只会有助于其估值。说到这一点，该模型的拍卖估价在2至2.5美元(1.6英镑至2欧元/1.9欧元至2.3欧元)之间。

也许最有趣、也最被毁坏的是PininFarina的1954年法拉利500MondialSpiderSeriesI。虽然它看起来并不多，但扭曲的大块金属拥有该系列中所有汽车中最广泛的赛车历史。

RMSotheby's表示，它“最初穿着PininFarinaSpider车身”，并由“ScuderiaGuastalla负责人FrancoCornacchia买下，供前ScuderiaFerrari车手FrancoCortese使用”。Cortese驾驶这辆车在1954年的MilleMiglia比赛中获得组别第四名(总成绩第14名)。

这辆车随后由Scaglietti进行了改装，并继续参加比赛，包括参加1956年的TargaFlorio。尽管这些日子只不过是一个“风化”的外壳，但该模型预计售价高达1.6万美元(1.2英镑/1.5美元)。

版权说明：本站所有作品图文均由用户自行上传分享，仅供网友学习交流。若您的权利被侵害，请联系我们

标签：法拉利汽车车身