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想象一下,想要用更新的型号升级您的高里程2014款ModelS,却收到特斯拉5,000美元的以旧换新优惠,这会是多么令人失望。一位来自美国的沮丧的船主最近分享了这种不幸的情况,他在社交媒体上寻求在线社区的建议和支持。
2014款特斯拉ModelS在过去十年中行驶了150,000英里(241,400公里)。尽管它的年龄和里程数很高,但车主声称该车辆仍处于良好状态,没有报告任何重大机械问题。据称,这一说法得到了在例行维修间隔期间检查过汽车的独立机械师的支持。
此外,车主声称车辆的电池性能仍然“值得称赞”,这表明在找到新家之前没有立即更换电池的需要。这方面至关重要,因为ModelS更换电池组的成本从12,000美元到22,000美元不等,这引起了潜在经销商或买家的极大关注。
在Reddit上被称为@BrandonBusch的特斯拉车主在TeslaLounge帖子中分享了他的故事,并询问其他人是否收到过类似的ModelS以旧换新优惠。大多数评论者表示,通过独立上市,他会过得更好他的汽车出售,因为二手车市场可能会为电动汽车提供接近20,000美元的价格。此外,他们建议探索与Carmax的选择,因为与特斯拉的以旧换新报价相比,它被认为提供更优惠的交易。
特斯拉很可能会选择拍卖这辆车,而不是将其包括在他们典型的新车型库存中。一位评论者从经销商的角度提供了见解,表明5,000美元的报价可能是“他们愿意失去的东西”,特斯拉可能不愿意通过提供更高的金额来承担任何额外的风险。尽管如此,许多人认为,对于一辆状况良好的可驾驶ModelS,这个数字低得不合理,尤其是考虑到车辆的市场价值。
虽然承认5,000美元的以旧换新出价似乎太低,但店主表示他正在仔细考虑是接受还是寻求其他选择,在做出决定之前考虑了评论部分提供的反馈和建议。
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