在过去两个月里，起亚已在美国第三次召回2024款EV9。最初召回的原因是它在行驶过程中可能会失去动力，随后又因安全带不牢固而召回了少数车辆，这家汽车制造商再次召回EV9，这次是因为车顶衬里存在问题。

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知，EV9的顶篷可能无法在碰撞过程中充分吸收乘客头部的冲击力。这意味着EV9不符合特定的联邦机动车安全标准要求，并增加了碰撞中受伤的风险。

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此次召回涉及2,401辆EV9，这些汽车于2023年9月25日至2024年3月21日期间在韩国起亚光明汽车城工厂生产。

2024年5月25日，起亚在2025款EV9的预生产测试中发现了一个潜在问题，该款车最近在起亚位于佐治亚州的工厂投入生产。该公司对在韩国生产的2024款车型进行了合规性测试，并于5月28日确定车顶内衬不符合性能要求。起亚尚未接到任何关于车顶内衬导致乘员头部受伤的报告，也未发现任何撞车或死亡事故。

经销商于6月10日接到召回通知，受影响的EV9车主将从2024年7月31日起收到通知。起亚已指示经销商将安装在车顶内衬上的减震板更换为改进的减震板，以更好地缓冲任何冲击。任何已付费修复此问题的车主都将获得全额补偿。自6月11日起生产的所有EV9车型都将配备改进的车顶内衬。

起亚于5月底在佐治亚州开始生产2025款EV9。这款车将与Telluride、Sorento和Sportage同时生产。

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