Mansory推出了一款基于兰博基尼HuracanSterrato(意大利超级跑车的“全地形”版)的全新限量版项目。升级包括完全由锻造碳纤维制成的定制车身套件、新合金轮毂和重新装饰的内饰，尽管Mansory声称“还有更多改进”。

原装HuracanSterrato配有大量复合包层，旨在保护车身在偏僻小路上行驶时免受碎裂和刮擦。然而，Mansory注重风格，这就是为什么他们添加了一个全新的、更具侵略性的车身套件，并采用了他们标志性的锻造碳纤维处理。

螺栓固定式挡泥板延伸件经过重新设计，引擎盖和后部发动机盖也经过重新设计。锻造碳纤维外观也应用于Huracan的后视镜、车顶、保险杠装饰、侧裙、防滑板，甚至支柱上。

更重要的是，Sterrato获得了一个大尺寸的尾翼，效仿了Tecnica和STO版本。这款超级跑车采用一套新的FO.6锻造轮圈，直径与原装轮圈相同，为19英寸，并采用抓地力橡胶。

内饰结合了绿色Alcantara、黑色皮革和红色对比滚边，以及一系列碳纤维部件。Mansory在方向盘、头枕、地垫和中控台侧面添加了他们的标志。最后，仪表板有一个新的插件，而启停按钮已重新安置在车顶上，以实现McLarenSenna风格的操作。

Mansory声称5.2升V10发动机的性能提升至602马力(449千瓦/610马力)，但这实际上是出厂时的出厂数据。据改装师介绍，这款超级跑车的0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速时间为3.3秒，而不是出厂时的3.4秒。另一方面，最高速度仍限制在260公里/小时(162英里/小时)，很可能是因为轮胎。

我们不知道改装成本，但中控台上的限量版徽章表明Mansory不打算改装很多Sterrato。不过，官方网站上的“未来还有更多”说明表明未来可能会有更广泛的性能升级。请注意，兰博基尼制造了1,499辆Sterrato，作为Huracan的最后版本之一。

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