全电动RivianR1SSUV的产量正在迅速赶上这家电动初创公司的首款量产车型R1T皮卡车的产量。

最近在DeutscheBangAG会议上发言时，Rivian首席财务官ClaireMcDonough透露，R1S目前约占Rivian预购订单的70%。Rivian表示，今年有望制造约50,000辆汽车，这将是其2022年制造的汽车数量的两倍。

“我们在R1S的升级方面看到了重大进展，”McDonough说。“这将是R1S占我们产量大部分的第一季度。”

Rivian很快将建造比R1T卡车更多的R1SSUV

McDonough指出，该公司最近推出的双电机“Enduro”动力总成是预购和产量增加的一个原因，并指出“Enduro斜坡继续略高于计划。”她补充说，内部开发和推出Enduro动力总成也帮助它克服了供应链瓶颈，因为罗伯特博世有限公司制造的四电机装置遇到了订单积压，彭博社报道。

RivianR1T和R1S的双电机变体以标准形式产生600马力和600磅-英尺(812牛米)的扭矩，而可选的增强型双电机AWD系统则将这些数字跃升至700马力和700磅-英尺(根据最近泄露的EPA文件，948Nm)或708hp。

购物者可以使用Rivian的135kWh“LargePack”电池或更坚固的“MaxPack”电池为电动机供电。虽然MaxPack电池的续航里程数据尚不清楚，但据报道，配备135kWh电池组、20英寸车轮和全地形轮胎的R1S续航里程可达305.79英里(492.12公里)。同时，配备21英寸车轮和标准轮胎的R1S一次充电可行驶348英里(560公里)，配备22英寸轮胎的R1S可行驶352英里(566公里)，令人印象深刻。

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