欧洲道路上已行驶的约20万辆梅赛德斯奔驰车型将很快通过无线软件更新获得新的自动车道变换(ALC)功能。

这项新功能已添加到梅赛德斯奔驰在33个欧洲国家提供的驾驶辅助升级包中，并将作为配备该系统的车型的标准配置。从9月起，客户手中已有的200,000辆符合条件的车辆将通过汽车内置的手机连接获得更新。更新可以通过MBUX信息娱乐系统或Mercedesme智能手机应用程序启动。

梅赛德斯-奔驰的ALC功能将适用于C级、E级、S级、GLC、CLE、EQE、EQS、EQESUV和EQSSUV车型。所有当前的E级、CLECoupe和CLECabriolet车型均可无缝更新，而2023年1月以后生产的C级、S级、GLC、EQE和EQS车型则符合条件。

自动变道系统正逐渐在整个行业中普及。该德国品牌已经在北美和中国提供该系统。当启用主动距离辅助Distronic巡航控制功能时，该系统会工作，并使用雷达传感器和摄像头监控汽车周围环境。

当安全时，该系统将超越高速公路上行驶较慢的车辆，然后自动返回原车道。在欧洲，此功能在时速80公里/小时(50英里/小时)至140公里/小时(87英里/小时)之间有效，高速公路必须至少有两条独立车道才能发挥作用。梅赛德斯-奔驰将此描述为2级系统，这意味着驾驶员始终保持责任感。

梅赛德斯-奔驰董事会成员MarkusSchäfer表示：“通过自动变道功能，梅赛德斯-奔驰再次展示了其在开发新型驾驶辅助系统方面的创新实力。我们同时在北美、欧洲和中国为当地客户开发了自动变道功能(简称ALC)。借助ALC，梅赛德斯-奔驰首次以无线更新的方式提供驾驶功能。”

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