变革之风正在席卷汽车行业，宝马正在采取行动保持领先地位。一份新报告详细介绍了一系列活动，据报道，宝马通过停产一些车型、推出新车型，甚至将现有车型电动化，调整了其产品线。让我们深入了解细节，其中包括有关XM、XMEV跨界车、6系和8系的传闻。

在公众通常看到量产车甚至概念车的几年之前，许多业内人士就已经了解了这些汽车。在某些情况下，是零部件供应商泄露了信息。在其他情况下，是经销商或知名客户透露了未来的产品计划。

据Autonews报道，零部件行业人士和经销商已经证实了其中一些新细节。有人说，随着宝马停产8系，6系将于2026年以轿跑车和敞篷车的形式回归，4系也可能停产。这几乎是对2018年消费者要求的滑稽逆转，但如果它成为宝马唯一的双门四座车型，这可能是有意义的。

据报道，一位经销商证实了新款6系的开发，并解释说：“主流汽车很受欢迎，但我们也应该有小众汽车……宝马正试图与客户的需求保持一致。”

新款6系的引擎盖下会是什么样子?显然，这款车将采用宝马的集群架构，支持汽油、混合动力和电动汽车。AutoForecastSolutions副总裁SamFiorani认为，宝马想要增加电动汽车，而不是另一款ICE汽车。

“双门轿跑车和敞篷车是体积较小的车型，但它们以性能为导向的特点因电气化而有所提升，”菲奥拉尼说。“该系列的其余车型将主要采用混合动力，以降低排放并保持宝马传统的性能。”

XM的终结?

这引出了关于XM的下一条消息：它也将逐渐淡出市场，而且不会推出全电动跨界车版本。这款新车原本计划于2028年投产。

一位供应链分析师表示，现在还不会发生这种情况。事实上，他们声称宝马在2028年XM停产后没有计划推出继任车型。从现在到那时，情况会发生变化吗?当然会。汽车行业的格局将继续变化，宝马需要跟上步伐。

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