与Polestar于2020年推出其2款车型时相比，紧凑型电动轿车市场现在更加拥挤，而特斯拉最近对Model3的改款只会给这款中瑞合资EV带来更多压力。这听起来像是改款的理由，但目前Polestar选择了更为微妙的MY25增强计划。

电动汽车续航里程对于2来说并不是一个弱点，但Polestar还是对其进行了提升，将一个新的70kWhCATL电池放入标准续航单电机车型中，将WLTP充电间隔从339英里(546公里)提升至344英里(554公里)。

虽然没有提到长续航单电机版本会配备新的电源组，但它的续航里程也有所增加，现在一次充电可以行驶410英里(659公里)，增加了406英里(653公里)。我们承认，这并不是很大的改进，但就电动汽车续航里程而言，每一英里都很重要，2的两个版本都可以比同等的Model3多行驶约5%的距离。

Polestar保留了2的基本设计，选择通过几种新颜色和新的19英寸和20英寸合金轮毂设计对其进行更新。一种名为Vapour的浅色金属取代了Magnesium作为默认油漆饰面，而您可能在Polestar4上见过的Storm取代了2配置器上的Thunder。

2025款Polestar2续航里程更长、配置更丰富，并配备瑞典赛车金牌详细信息

该公司还借鉴了Polestar4的设计，包括经过修改的选装包结构和扩展的选装阵容，该公司表示，这让客户可以更轻松地个性化他们的电动汽车。最吸引我们眼球的是ProPack，它在安全带上添加了瑞典金条纹，并在20英寸车轮的气门盖上添加了更多相同的颜色。

气候包包括热泵、加热后排座椅、加热方向盘和洗涤液喷嘴加热器，Polestar表示，由苏格兰高档牛皮制造商BridgeofWeir提供的CharcoalNappa皮革内饰仅来自受到良好对待的动物——直到它们得不到照顾的那一刻。

欧洲和加拿大从今天起可以使用升级版的Polestar2，但包括美国在内的其他市场将在2024年晚些时候获得他们的汽车。

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