经济压力、供应链问题以及我们已经习惯从电动汽车行业听到的所有常见借口都是通用汽车决定放弃其即将推出的雪佛兰索罗德电动汽车基价39,900美元的承诺的罪魁祸首(发货前)。

雪佛兰凭借其最初的承诺以及现在熟悉的回归，成为最新一家宣布推出售价低于40,000美元的电动卡车的汽车制造商，但后来又承认其成本会更高。虽然同城竞争对手福特实际上设法以不到40,000美元的价格将一些F-150Lightning交付给客户，但这款卡车现在的起价为59,974美元。

雪佛兰卡车营销总监艾米·马西卡(AmyMasica)告诉《汽车新闻》，“价格实惠对雪佛兰来说仍然非常重要。”该汽车制造商目前在其媒体网站上将SilveradoEV的起价为50,000美元，运费为1,895美元，这是《CarandDriver》首先注意到的。

Masica补充说，该卡车将“为价格领先者提供合适的内容”，并暗示其明年作为2025车型年上市销售时，与其他电动皮卡的基础车型相比，其行驶里程更优越。

雪佛兰最近透露，其SilveradoEV4WT起价为79,800美元，续航里程将达到450英里(724公里)，而不是最初估计的400英里(644公里)。与此同时，稍微便宜一些的3WT的续航里程将达到350英里(563公里)。

所有上述型号均旨在用作工作卡车，并将交付给车队运营商。该汽车制造商表示，已收到超过185,000份SilveradoEV车队和零售预订。该公司现已关闭预订流程，并努力将其转化为确定订单。

该公司尚未透露其第一个客户将是谁，但已开始限量生产4WT车型。雪佛兰告诉路透社，卡车的交付将在“几周内”开始。

第一款面向零售客户的车型RSTFirstEdition将比上述工作卡车豪华得多，起价为106,895美元(含运费)。它预计于今年秋天到达。

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