Polestar声称，通过提高电机效率和电力使用，增加了2024年Polestar2电动快背轿车的续航里程。Polestar2远程单电机目前的WLTP续航里程为654公里(约406英里)。除了续航里程增加之外，Polestar还成功地将Polestar2的充电速度在某些情况下提高了36%。

2024年款Polestar2全电动快背轿车早在1月份就已发布，并提供了初步的续航里程数据和对传动系统的多项改进。最近，Polestar宣布，硬件改进使Polestar2电动轿车的续航里程比2023年的同类车型增加了22%，充电速​​度提高了36%。

Polestar2的一些最大改进来自于电池、传动系统和电机效率的变化。今年1月，Polestar宣布Polestar2将推出长续航双电机、长续航单电机、标准续航单电机三种版本，预计续航里程为592公里，续航里程分别为635公里和518公里。现在，Polestar透露，Polestar2的开发取得了更多成果。

2024年Polestar2的续航里程变化如下：

远程双电机：591公里(约347英里)与2023年的487公里(约302英里)相比，增加了约22%。

远程单电机：654公里(约406英里)与2023年的551公里(约342英里)相比，增长约19%

标准续航里程单电机：532公里(约330英里)与2023年的478公里(约297英里)相比，增长约11%

标准续航里程单电机Polestar2的续航里程数字仍是初步评级，但一年内11%至22%的增长也不容小觑，在某些情况下甚至超过了Polestar之前的估计。作为参考，特斯拉Model3远程AWD表现出色，以601公里(约374英里)的WLTP续航里程预估击败了远程双电机Polestar2。Polestar2的价格也稍贵一些，在欧洲的售价为58,190欧元，而Model3AWDLongRange的售价为50,990欧元。

也就是说，长续航双电机Polestar2是最高端的Polestar，顶级特斯拉Model3是Model3Performance，售价为54,990欧元，续航里程为547公里(340英里)。即使特斯拉仍然战胜Polestar，高端Polestar2和低端Model3之间的价格差距要小得多。

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